
跑马拉松之前的碳水补充,讲究一个时间窗口。比赛前三天,逐渐增加米饭、面条这类碳水,减少油脂。比赛前一天晚上,吃得清淡一点,别吃陌生的食物。早上起来提前两个小时吃早饭,香蕉和面包比较常见。到了赛道补给站,喝运动饮料要小口。肠胃舒服,比赛才能跑顺畅。
山路上,几个徒步者背着包走在上坡路段。坡度很陡,碎石多,每一步都要踩稳。走在最前面的人用登山杖探路,后面的人跟着他的脚印。没有人说话,只有脚步声和喘息声。爬上一处垭口,视野突然开阔,对面的雪峰在阳光下发光。他们放下包,坐在石头上喝水。风很大,但没人急着走。
老运动员的职业生涯末期,身体恢复得比以前慢。昨天训练留下的酸痛,到第二天早上还很明显。他们开始调整训练量,把更多时间花在拉伸和按摩上。经验能弥补一部分速度的下降,但年龄不客气。比赛打完一局,坐在场边喘气的工夫比年轻时长了。有人退役后转做教练,有人彻底离开赛场。更衣室里,他的柜子已经清空。
清晨的公园里,一个盲人老人在跑步。他跑在划定的盲道上,步伐稳健,旁边跟着一条导盲犬。导盲犬没有跑,一直保持小跑的姿态,距离老人不超过半米。一位晨练的姑娘看见,默默地跟在他们身后几米远。跑了大约一公里,老人停下,弯腰摸了摸导盲犬的头。导盲犬舔了舔他的手。
自动驾驶卡车在固定线路的物流运输中开始试运营。高速公路场景简单,车辆可以保持匀速,减少油耗。安全员仍坐在驾驶位上,负责处理极端天气和修路绕行。多家公司计划取消安全员,但法规要求运营主体承担事故责任。夜间驾驶是一个优势,节省司机休息时间。货物调度系统需要与车辆速度联动,才能准确预测到达时刻。







